Hamburgs Senat beschließt Luftreinhalteplan

Hamburgs rot-grüner Senat hat den lange erwarteten Luftreinhalteplan für die Hansestadt beschlossen. Ein generelles Fahrverbot für Diesel-Fahrzeuge wird es nicht geben. Allerdings würden Teile belasteter Straßen für Diesel-Fahrzeuge gesperrt, teilte der Senat am Freitag (30. Juni 17) mit. Das betreffe an der Max-Brauer-Allee Pkw und Lkw, die nicht der Euro-6-Norm entsprechen, an Stresemannstraße nur Lkw.

Bedenklicher als angenommen habe sich die Belastung durch den Hafen entpuppt. Im Fokus steht nun auch die Senkung der hafenbedingten Luftverschmutzung. Um die Schadstoffbelastung am nördlichen Hafenrand zu senken, will die Stadt jetzt insgesamt 1160 Tonnen an Stickoxid-Emissionen bis 2025 einsparen und dazu noch mehr Landstrom- und Flüssiggas-Versorgung für Schiffe am Kai anbieten als bislang geplant.

Umweltsenator Jens Kerstan (Grüne) sagte: „Als erste Großstadt legt Hamburg jetzt einen verabschiedeten Plan vor, der die Wirksamkeit aller Maßnahmen berechnet und zeigt, wie bestehende Belastungen wirksam gemindert werden. So stellen wir sicher, dass Zehntausende Menschen absehbar aufatmen können.“ Mit dem Anfang Mai vorgestellten Plan habe man gezeigt, „dass es uns mit der Luftreinhaltung ernst ist und bundesweit ein Signal gesendet“. Nicht zuletzt durch die Berichterstattung um die geplanten Durchfahrtsbeschränkungen in Hamburg sei Bewegung gekommen in die Debatte um Nachrüstungen älterer Dieselfahrzeuge – auch bei den Herstellern. (fpi)