Kommentar: Der trübe Euro-6-Nebel
Mercedes befindet sich derzeit in schwerem Fahrwasser, was die Bewältigung von Altlasten bei der Abgasnachbehandlung betrifft. Der viel gebaute OM651, den es bis zur Abgasnorm Euro 6b hinauf gab, wird gerade großflächig mit einem Softwareupdate versehen, das den Harnstoffverbrauch anhebt. Es ist jedoch Besserung in Sicht: Seit der Überarbeitung wird der neuere OM654 auch in die C-Klasse eingebaut. Der OM654 gehört zu den Selbstzündern mit dem geringsten NOx-Ausstoß. Ohnehin tut Mercedes derzeit offenbar einiges, um die Schmach wieder ...
(Bild: Pillau)