MIT-Forscher demonstrieren HCCI-Motor
In einem Ottomotor wird das Gemisch per Zündkerze gezündet. In einem Dieselmotor beginnt die Verbrennung, wenn der Kraftstoff in heiße, hochkomprimierte Luft eingespritzt wird. Bei HCCI entzündet sich ein homogenes Gemisch durch Selbstzündung.