Rückblick 2019, Teil 1
Opel Ampera-e
Der Opel Ampera-e (Test) zeigte im Sommer 2019 die Krux auf, in der die Elektromobilität in diesem Jahr noch steckte. Es handelt sich um ein kompaktes, van-artiges Vernunftauto à la Nissan Note oder Hyundai ix20. Auch Materialien und Verarbeitung sind allerhöchstens auf deren Niveau. Der Elektroantriebsstrang erfüllt mit 150 kW und knapp 400 km Alltagsreichweiten hingegen auch sehr hohe Ansprüche. Wäre so etwas zu einem vernünftigen Preis zu bekommen, hätte es das Zeug zum E-Massenauto. Der Ampera-e ist jedoch mit über 45.000 Euro teurer als ein deutlich prestigeträchtigeres und leistungsfähigeres Tesla Model 3 - und ist damit schlicht unverkäuflich.
(Bild: Florian Pillau)