Rückblick 2019 Teil 2
Mercedes E 300de
Ein tolles Reiseauto für lange Strecken, so eine Mercedes E-Klasse. Mit der Kombination aus Diesel und E-Motor im E 300de (Test) wird daraus aber nicht zwangsläufig ein besseres. Die 13,6 kWh große Batterie beschneidet den Kofferraum, ohne dass es eine sinnvolle Erweiterung hin zur Elektromobilität geben würde.
Clemens erfuhr, zugegebenermaßen bei kühlen Temperaturen, einen Stromverbrauch jenseits von Gut. Legt man den aktuellen deutschen Strommix zugrunde, liegt der CO2-Ausstoß im elektrischen Betrieb höher als beim Diesel. Dass so etwas steuerlich gefördert wird, sagt über die Politik mehr als über das Fahrzeugkonzept.
(Bild: Clemens Gleich)