Seite 2: Tokio 2007: Kleines Raumwunder von Volkswagen

Inhaltsverzeichnis

Fortsetzung des up!-Designs

Die einfache und klare Formensprache des up! wurde auch beim space up! beibehalten. Die Frontpartie ähnelt stark der des up!, allerdings reichen die Scheinwerfer des neuen space up! weit in die Kotflügel hinein. Die kurzen Überhänge sorgen für knackige Proportionen. Seitlich zeigt der space up! eine an den klassischen „Bulli“ angelehnte, lang gestreckte Fensterpartie und eine VW-typisch breite C-Säule. Zwischen der A- und C-Säule befinden sich gegenläufig angeschlagene „Butterfly-Türen“, die über Griffe auf Höhe der B-Säule geöffnet werden. So sollen sich alle Sitzplätze bequem erreichen lassen. In den Radkästen des space up! befinden sich große 18-Zoll-Felgen mit Reifen der Dimension 165/50. Im Cockpit wurde das innovative Konzept des up! übernommen: Zahlreiche Funktionen werden dabei über einen Touchscreen mit 3D-Grafik und Näherungssensorik gesteuert.

Großzügig geschnittener Innenraum

Der space up! ist ein vollwertiger Viersitzer. Hinten kommt eine Sitzbank mit zwei integrierten Kindersitzen zum Einsatz. Zur Verwandlung der Sitze werden einfach die Sitzflächen umgedreht und pro Seite jeweils zwei Schulterstützen herausgeklappt. Für bequemes Reisen sorgen die Auflagen der Sitze, die aus einem Airflow-Schaum bestehen, der sich automatisch der individuellen Anatomie anpasst. Bis auf den Fahrersitz können alle Sitze des space up! umgeklappt und ausgebaut werden. Wenn die Sitze lediglich umgeklappt werden, entsteht eine ebene Ladefläche von bis zu 1005 Liter. Ist der space up! voll besetzt, beträgt das Kofferraumvolumen immerhin noch 220 Liter. Aufgrund des flach bauenden Heckmotors können außerdem bis maximal 2,80 Meter lange Gegenstände verstaut werden. Walter da Silva, Chefdesigner der Volkswagen Gruppe, ist von seiner Neuschöpfung überzeugt: „Unsere New Small Family bringt das Lächeln zurück auf die Straße.“ (rh)