Vergleichstest: Neun Dashcams ab 16 Euro
Philipp Sussmann
Philipp hat seinen beruflichen Werdegang als Praktikant in einer Werbeagentur begonnen und ist mit verantwortlich für das Design von Bierdeckeln, Werbetafeln und einem Fan-Bus eines großen Fußballvereins. Danach folgte der erste Schritt zum Journalismus: Ein Volontariat bei PC-Zeitschriften, die heute kaum noch jemand kennt - PC Direkt und PC Professionell. Dann folgte ein mehrjähriger Ausflug in die Welt des Marketings, PR-Arbeit und Qualitätsmanagement in einem mittelständischen Handelsunternehmen.
Seit 2015 ist Philipp bei Heise im Team von Bestenlisten aktiv. Hier bringt er auch seine privaten Interessen ein und deshalb für Drohnen, Laser, Balkonkraftwerke, Powerstations und zahlreiche China-Gadgets wie Handwärmer, USB-Lötkolben oder Mini-Taschenlampen zuständig.
Dashcams gibt es mit 4K-Auflösung, GPS und WLAN. Doch worauf kommt es wirklich an? Wir haben neun Dashcams ausprobiert und miteinander verglichen.
Bis Mitte 2018 waren Dashcams nicht erlaubt und damit gemachte Aufnahmen vor Gericht nicht zugelassen. Seit einem Urteil des Bundesgerichtshofs (BGH) ist deren Nutzung erlaubt – zumindest unter gewissen Rahmenbedingungen. Damit die Videos der Dashcam tatsächlich den rechtlichen Anforderungen entsprechen, müssen die Aufnahmegeräte beispielsweise über eine Loop-Funktion verfügen. Das bedeutet, sie nehmen zwar kontinuierlich auf, speichern diese Daten aber nicht dauerhaft ab.
In der Praxis nehmen die meisten Kameras Videosequenzen von wenigen Minuten Länge auf und überspielen diese, sobald die Speicherkarte voll ist. Damit relevantes Material nicht versehentlich gelöscht wird, können die Dashcams immer einzelne Szenen dauerhaft speichern. Bei allen unseren Testgeräten passiert das automatisch, sobald die Kamera Erschütterungen oder extreme Verzögerungen registriert, oder manuell auf Knopfdruck.
Unser Ratgeber So erfüllen Dashcams alle Kriterien – inklusive Datenschutz setzt sich ausführlich mit der Gesetzeslage auseinander.
Für einen aussagekräftigen Vergleich haben wir sowohl Modelle von bekannten als auch weitgehend unbekannten Herstellern getestet. Die Preise der Geräte liegen zwischen 17 und 200 Euro. Folgende Dashcams haben wir getestet:
Bildqualität
Damit das aufgezeichnete Videomaterial tatsächlich bei der Aufklärung von Schäden helfen kann, muss die Bildqualität ausreichend hoch sein. Nummernschilder oder Personen müssen sich zweifelsfrei identifizieren lassen. Die Einzeltests der Dashcams zeigen, dass zusätzlich zur Auflösung vor allem die Bildfrequenz entscheidend ist. So ist es zwar bei Fahrten innerorts ausreichend, mit 30 frames per second (fps) zu filmen, bei etwas höheren Geschwindigkeiten ist dies aber ungenügend.
Das Videomaterial der günstigsten Kamera im Test, der Denver CCT-1210 , ist nur für sehr langsame Fahrten am Tag zu gebrauchen. Sobald es dunkel wird oder die Geschwindigkeiten über 50 km/h steigt, ist die Bildqualität schlicht unbrauchbar. Standbilder der Videos sind dann unscharf und Details nicht zu erkennen. Für höhere Geschwindigkeiten werden mindestens HD-Auflösung und 30, besser noch 60 fps benötigt. Die 4K-Dashcam Nextbase 612GW hat das mit Abstand detailreichste Bild. Allerdings kommt das nur bei niedrigem Tempo zur Geltung. Wir empfehlen deshalb die maximale Auflösung auf 2,7K zu reduzieren und stattdessen mit 60 Bildern pro Sekunde aufzunehmen. Die Dashcams der zweiten Gerätegeneration lösen nurmehr mit 1440p auf. Die Standbilder der 422GW sind auch bei 30 fps gestochen scharf.
Ein weiteres Qualitätskriterium ist der Blickwinkel (fov) der Dashcams. Je größer dieser ist, desto mehr ist später auf dem Video zu sehen. Bei einem Sichtfeld von mindestens 150 Grad sind auch vorausfahrende Fahrzeuge auf annähernd gleicher Höhe erkennbar. In unserem Testfeld fällt auch hier die preisgünstige Kamera von Denver mit einem Blickwinkel von 120 Grad negativ auf: Die Autos direkt vor der Dashcam sind zwar erkennbar. Was sich seitlich vor dem Fahrzeug abspielt, bleibt im Verborgenen. Die Modelle Yi Compact Dash Camera und die Auto-Vox DVR-M6 haben zwar nur ein um 10 Grad breiteres Sichtfeld, in der Praxis zeigt sich aber schon ein deutlicher Unterschied. Den mit Abstand besten Überblick bietet die Garmin Dash Cam 65W mit einem fov von 180 Grad.
Bei Nachtfahrten ist es besonders wichtig, dass die Kameras einen ausreichenden Dynamikumfang haben. Bei großen Helligkeitsunterschieden, wie entgegenkommenden Scheinwerfern, ist das Videomaterial sonst über- oder unterbelichtet. Die Wide-Dynamic-Range-Funktion (WDR) hilft bei solch schwierigen Lichtverhältnissen und sorgt für bessere Bildqualität. Die Praxis zeigt allerdings, dass auch das häufig nicht ausreicht. Da beispielsweise Nummernschilder das Umgebungslicht reflektieren, sind sie bei Nachtaufnahmen nur bei hoher Bildfrequenz und oft mit etwas Glück erkennbar. Gerade für Nachtfahrten ist die Bildfrequenz weit entscheidender für hohe Qualität als die reine Auflösung. Alle Kameras, die mit 60 fps aufnehmen können, lieferten in unserem Test akzeptable Ergebnisse.
Wer während der Fahrt auch nach hinten filmen möchte, kann sich für die Kameras Akaso Trace 1 , Auto-Vox DVR-M6 oder Nextbase 422GW entscheiden. Während die Kamera von Akaso den kompletten Innenraum filmt, zeigt das zweite Videobild der Auto-Vox DVR-M6 den Blick aus dem Heckfenster. Für die Dashcam von Nextbase sind drei verschiedene Zweitkameras erhältlich. Eine zeigt den kompletten Innenraum, eine die Rückbank und Heckfenster und eine den Blick aus der Heckscheibe.
| Akaso Trace 1 | Auto-Vox DVR-M6 | Denver CCT-1210 | Garmin Dash Cam 65W | Nextbase 612GW | Nextbase DVR-Mirror | Nextbase 422GW | Rollei CarDVR-318 | Yi Compact Dash Camera | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4K | - | - | - | - | ✔ | 30 fps | - | - | - | - | ||||||||
| 2,7K/2K | - | -/- | -/- | -/- | ✔/- | 60 fps | -/- | ✔/- | 30 fps | -/✔ | 30 fps | - | ||||||
| Full-HD | ✔ | 60 fps | ✔ | 30 fps | - | ✔ | 30 fps | ✔ | 60 fps | ✔ | 30 fps | ✔ | 60 fps | ✔ | 30 fps | ✔ | 30 fps | |
| HD | ✔ | 60 fps | ✔ | 60 fps | ✔ | 30 fps | ✔ | 60 fps | ✔ | 60 fps | ✔ | 60 fps | - | ✔ | 60 fps | ✔ | 60 fps | |
| Sichtfeld in Grad | 170 | 130 | 120 | 180 | 150 | 140 | 140 | 156 | 130 | |||||||||
| Zweite Kamera | ✔ | ✔ | - | - | - | - | optional | - | - |
Ausstattung
Zusätzlich zur Bildqualität unterscheiden sich die Dashcams vor allem durch das Design und die weitere technische Ausstattung. Einige Modelle haben ein integriertes GPS-Modul, mit dessen Hilfe Geschwindigkeit und die Position aufgezeichnet werden. Zur Rekonstruktion von Fahrten sind diese Daten praktisch: Wer seinen Ausflug an Nordsee, Ostsee oder in die Berge per Google-Maps nachvollziehen möchte, kommt hier auf seine Kosten. Das Gerät von Garmin kann Fahrer an Geschwindigkeitsbegrenzungen erinnern. Diese müssen vorher allerdings vom Nutzer angelegt werden. Dazu wird die Position zusammen mit einer Geschwindigkeit abgespeichert. Das funktioniert komfortabel per Knopfdruck.
Die 422GW von Nextbase ist mit einem automatischen Notrufassistenten ausgestattet. Damit dieser funktioniert ist allerdings eine Verbindung zum Smartphone nötig. Die Funktion ist für zwölf Monate kostenlos. Danach fallen monatlich etwa 4 Euro an. Der Service kann jederzeit für vier Wochen gebucht werden. Ein Jahresvertrag ist nicht nötig. Wer möchte, kann das Mikrofon der 422GW auch benutzen, um Sprachbefehle an Alexa weiterzugeben. Auch hier ist eine Datenverbindung notwendig.
Für PKW-Besitzer ohne Garagenstellplatz ist die Funktion der Parküberwachung interessant. Die Dashcams bleiben nach dem Abstellen des Fahrzeugs aktiv und speichern kurze Videosequenzen, sobald sie Bewegungen oder Erschütterungen erkennen. Bei der Aufklärung von Parkremplern ist dieses Extra durchaus hilfreich. Diese Funktion ist bei allen Kameras im Testfeld vorhanden. Beim günstigen Modell von Denver funktioniert die Überwachung allerdungs nur anhand von Bewegungserkennung. Alle anderen Modelle nutzen zusätzlich Bewegungssensoren.
Einige Dashcams verfügen über die Möglichkeit, eine WLAN-Verbindung herzustellen. Diese überträgt die Videos auf ein Smartphone und ermöglicht eine drahtlose Konfiguration der Kameras. Da die Aufzeichnungen allerdings für den Notfall und nicht für Social-Media-Plattformen bestimmt sind, sollte dieses Extra nicht kaufrelevant sein.
Die Modelle Auto-Vox DVR-M6 und Nextbase DVR-Mirror unterscheiden sich bezüglich ihres Designs deutlich von den anderen Dashcams. Beide Kameras sind in einen PKW-Rückspiegel integriert. Das Kamerabild wird im Rückspiegel angezeigt. In der Praxis hat das Konzept aber keinen echten Vorteil. Im Gegenteil: Die Qualität der Spiegelung kann mit Original-Rückspiegeln nicht mithalten. Der Auto-Vox DVR-M6 bietet als zusätzliches Extra eine kleine Rückfahrkamera. Die Dashcam bietet so als einziges Modell nahezu Rundumsicht. Die Montage ist allerdings nur mit handwerklichem Geschick möglich.
| Akaso Trace1 | Auto-Vox DVR-M6 | Denver CCT-1210 | Garmin Dash Cam 65W | Nextbase 612GW | Nextbase DVR-Mirror | Nextbase 422GW | Rollei CarDVR-318 | Yi Compact Dash Camera | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPS | - | - | - | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | - |
| WLAN & App | - | - | - | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | - | ✔ |
| Rückspiegelintegration | - | ✔ | - | - | - | ✔ | - | - | - |
| WDR/HDR | - | - | - | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | - |
| Displaygröße in Zoll | 2 | 4,5 | 2,4 | 2 | 3 | 4 | 2,5 | 2,3 | 2,7 |
| Besonderheiten | - | Spiegel-Dashcam, inkl. Rückfahrkamera | - | Tempowarnung und Spurhalte-Assistent | Auswertungs- software für PC | Geschwindigkeits- anzeige im Spiegel | Notrufassistent, Alexa, Software | inklusive Auswertungssoftware für den PC, USB-Steckplatz im Netzteil | Klebehalterung |
Von allen getesteten Kameras verfügt nur die Nextbase 612GW über einen HDMI-Ausgang und einen Neutral-Filter. Beim Mittelklasse-Modell Nextbase 422GW ist immerhin noch der HDMI-Ausgang vorhanden. Diese beiden Ausstattungsmerkmale bringen unserer Ansicht nach allerdings keinen echten Vorteil. Der Filter hilft zwar, die Spiegelung zu reduzieren, wirklich eliminieren kann er sie aber nicht. Dass bei den Kameras von Nextbase zwei verschiedenen Halterungen dabei sind, ist da schon interessanter. Während die Konkurrenzmodelle entweder mit einer Saugnapf- oder einer magnetischen Halterung zu Kunden kommen, stehen hier beide Varianten zur Verfügung. Die magnetische Halterung ist zwar weniger flexibel, hält in den Tests allerdings zuverlässiger, als der klassische Saugnapf.
Das 12-Volt-Netzteil der Rollei-Dashcam hat einen zusätzlich USB-Anschluss verbaut. Das ist in der Praxis durchaus hilfreich, da so Smartphone und Kamera gleichzeitig ans Stromnetz können.
Fazit
Dashcams sind ein praktisches Extra für Vielfahrer und diejenigen, die ihren PKW auch im geparkten Zustand überwachen wollen. Wer wirklich sinnvoll auswertbares Videomaterial haben möchte, darf allerdings kein extrem preiswertes Modell kaufen. Die 20 Euro für die Denver-Dashcam sind rausgeschmissenes Geld: Die Kamera zeichnet zwar auf, die Qualität von Stand- und Bewegtbildern ist aber unbrauchbar.
Die Kameras von Auto-Vox und Yi liegen preislich im Mittelfeld und bieten immerhin eine vernünftige Videoqualität. Im Falle eines Unfalls ist solch eine Dashcam auf jeden Fall hilfreich. Die Rückspiegel-Kamera von Nextbase liefert zwar auch brauchbares Material, die Qualität des Spiegels ist allerdings ungenügend. Wie unsere Recherche zeigt, ist die Auto-Vox DVR-M6 derzeit nur im Ausland erhältlich.
Wer Wert auf wirklich gutes Videomaterial und Zusatzfunktionen legt, muss tiefer in die Tasche greifen: Die Modelle Garmin Dash Cam 65W , Rollei CarDVR-318, Nextbase 422GW und Nextbase 612GW bietet sowohl am Tag als auch in der Nacht wirklich gute Bilder und eine ordentliche Ausstattung. Alle vier Modelle haben beispielsweise GPS an Bord, um Position und Geschwindigkeit zu speichern. Das mit Abstand beste Bildmaterial liefert die neue Nextbase 422GW . Ihre gute Ausstattung und der sehr schnelle Weißabgleich machen die Dashcam im Testfeld zu unserem Testsieger. Das immer noch sehr gute Videobild und die niedrigeren Anschaffungskosten machen die Kamera Rollei CarDVR-318 zu unserem Preis-Leistungs-Sieger.
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