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DAB-Adapter Auvisio FMX-680 im Test: Digitalradio & Bluetooth im Auto nachrüsten
Lukasz Konieczny
Lukasz beschäftigt sich seit über 15 Jahren als Redakteur mit Smartphones, Apps, Gadgets und Content-Marketing. Seit 2021 arbeitet er für Heise Medien und ist derzeit leitender Redakteur bei Heise Bestenlisten. Der studierte Historiker aus Tübingen begeistert sich sonst für Fitness, Fußball, Fotografie sowie basslastige Musik.
Das Autoradio hat noch kein DAB+? Mit dem Transceiver von Auvisio rüstet man Digitalradio preiswert und ohne Werkstatt im Pkw nach. Wie das funktioniert, zeigt der Test.
DAB+ wird als Standard über kurz oder lang herkömmliches UKW ersetzen. Allerdings verfügen gerade ältere Kraftfahrzeuge nicht immer über eine Empfangsmöglichkeit für Digitalradio. Wer den kostspieligen Austausch des Autoradios scheut, kann sich mit einem preiswerten DAB-Empfänger zum Nachrüsten weiterhelfen.
Zu dieser Kategorie gehört der DAB-Empfänger von Auvisio, einer Marke von Pearl. Das Modell FMX-680.dab (ZX-1720) dient als Receiver fürs Digitalradio und wird im Cockpit befestigt wie eine Smartphone-Halterung (Ratgeber) oder ein Navi. Die Stromversorgung erfolgt über einen Adapter für den Zigarettenanzünder im Auto. Das Gerät überträgt den Ton per AUX-Kabel an das Autoradio, alternativ ist ein FM-Transmitter vorhanden. Zusätzlich eignet sich der Auvisio FMX-680.dab auch als Bluetooth-Adapter fürs Smartphone im Auto (Ratgeber).
Design & Verarbeitung
Das Gehäuse besteht komplett aus Kunststoff. Die Verarbeitung des DAB-Empfängers ist insgesamt einfach gehalten, ohne jedoch minderwertig zu erscheinen. Die Vorderseite des Geräts ist nahezu quadratisch, mit stark abgerundeten Ecken. Den oberen Bereich beherbergt das Display mit relativ großen Rändern. Im unteren Drittel befinden sich ein Drehregler (M-Rad) sowie vier weitere Tasten. An der rechten Seite sitzen sämtliche Anschlüsse (AUX-In, AUX-Out, Micro-USB zur Stromversorgung sowie Antenne). Die Abmessungen betragen 7,4 × 8,6 × 2,7 cm.
Montage & Einrichtung
Vor der Nutzung müssen Anwender die im Lieferumfang enthaltene Antenne an der Windschutzscheibe befestigen und dann in das Gerät stecken. Zur bequemen Befestigung befindet sich am vorderen Teil der Antenne eine abziehbare Klebefolie. Wichtig ist hierbei, dass der kleine Streifen am Verstärker an der Antenne die Autokarosserie an der A-Säule berührt. Streng genommen muss das für störungsfreien Empfang an einer unlackierten Stelle aus Metall geschehen – allerdings dürften die wenigstens hier den Lack im Inneren abschmirgeln wollen. Im Falle des Fahrzeugs des Testers ist die gesamte A-Säule mit Kunststoff verkleidet und somit nur bedingt geeignet für diese Antenne. Im Zweifel sollte man hier die Autowerkstatt für die fachgerechte Montage einer Antenne hinzuziehen.
Zur Befestigung des DAB-Empfängers von Auvisio stehen zwei verschiedene Halterungen zur Auswahl: Eine mit Saugnapf und eine für die Lüftungsschlitze im Auto. Die jeweils gewünschte Halterung steckt man an der Rückseite des Empfangsgeräts ein. Zur Stromversorgung dient ein Micro-USB-Anschluss, ein Kabel mit USB-A-Anschluss liegt samt 12-Volt-Adapter bei. Kabelsalat lässt sich mit dem Auvisio FMX-680.dab (ZX-1720) leider nicht ganz vermeiden.
Die Gebrauchsanweisung ist etwas rudimentär gehalten, auch wenn es sie immerhin auf Deutsch gibt. Ist der DAB-Empfänger eingestöpselt, mit der Antenne verbunden und eingeschaltet, ist es Zeit den Sendersuchlauf zu starten. Hierzu drückt man länger auf die TX-Taste oder sucht diese Option in den Einstellungen über den Knopf Info/Menu. Nach knapp einer Minute sollten die ersten Sender gefunden sein, vorausgesetzt, die Antenne ist richtig platziert und empfängt Signale.
Bedienung & Funktionen
Der Drehschalter in der Mitte dient zur Senderwahl. Der Adapter kann insgesamt bis zu 60 Sender speichern. Um den gewünschten Sender abzulegen, wählt man diesen mit dem Drehrad aus und drückt anschließend für mehrere Sekunden die Preset-Taste. Anschließend wählt man den gewünschten Speicherplatz per M-Rad aus und bestätigt diesen dann durch ein kurzes Drücken. Um eine Übersicht aller gespeicherten Sender zu sehen, drückt man kurz auf Preset.
Über die Info-Menü-Taste gelangt man zu den Einstellungen. Hier kann man wie bereits erwähnt einen neuen Sendersuchlauf starten, verschiedene Farbmodi für die Menüs wählen, die Tastenbeleuchtung konfigurieren oder Verkehrsnachrichten aktivieren. Der Knopf im M-Rad dient dann als Enter-Taste. Insgesamt erscheint uns die Bedingung wenig intuitiv, aber nach kurzer Eingewöhnung hat man im wahrsten Sinne des Wortes „den Dreh raus“.
Kernfunktion ist die Empfangsmöglichkeit von Digitalradio (DAB+) per mitgelieferter Antenne. Zu Verbindung mit dem Autoradio steht ein AUX-Out samt Kabel parat, den man mit dem Eingang des Autoradios verbindet. Verfügt das Radio nicht über diese Anschlussmöglichkeit, kommt der integrierte FM-Transmitter ins Spiel. Dieser überträgt Audio-Signale über eine UKW-Frequenz.
Um den FM-Transmitter zu nutzen, drückt man zunächst die TX-Taste, anschließend stellt man mit dem M-Rad die gewünschte Frequenz am Receiver ein. Diese sucht man anschließend im Autoradio. Die Verbindung war im Test allerdings nicht besonders zuverlässig. Die Tonqualität ist zudem deutlich schlechter als per Kabel.
Der DAB-Transceiver bietet außerdem Bluetooth, um das Smartphone mit dem Gerät zu verbinden. So spielt man etwa Musik vom Smartphone übers Autoradio. Zudem eignet sich der Adapter auch als Fernsprecheinrichtung fürs Handy. Bekommt man während der Fahrt einen Anruf, wählt man die Telefon-Taste. Über das Autoradio hört man nun den Gesprächspartner. Der DAB+-Adapter selbst hat ein eigenes Mikrofon. Eine Bluetooth-Verbindung zwischen DAB-Empfänger und Radio ist allerdings nicht möglich.
Das Farb-Display des Tuners zeigt Sendernamen, Songtiteltitel und Interpreten an. Eine Wiedergabe von MP3 ist ebenfalls möglich, herzu steht ein Schacht für microSD-Karten zur Verfügung. Per AUX-In können auch externe Audioquellen an den DAB-Empfänger angeschlossen werden. Am Adapter für den 12-Volt-Stecker befinden sich gleich zwei USB-A-Anschlüsse. Das erlaubt es, das Smartphone zu laden, während man den DAB-Empfänger nutzt.
Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
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Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
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Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
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Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
Auvisio FMX-680 (ZX-1720)
Preis
Die UVP liegt eigentlich bei 180 Euro, mittlerweile bekommt man den DAB-Empfänger von Auvisio für unter 80 Euro. Den derzeit besten Preis von 83 Euro gibt es bei Ebay.
Fazit
Der Auvisio FMX-680.dab ist als Adapter eine bezahlbare Möglichkeit, das ältere Autoradio mit DAB+ zu versorgen sowie gleichzeitig eine Bluetooth-Verbindung mit dem Smartphone herzustellen. Das macht das Gerät interessant für Halter älterer Kraftfahrzeuge. Die Klangqualität per Kabel ist hervorragend, weniger zuverlässig funktioniert die Übertragung über den ebenfalls integrierten FM-Transmitter. Erfreulich: Jegliches benötigtes Zubehör ist im Lieferumfang enthalten.
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