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Carpuride W708 Pro im Test: 7-Zoll-Display für Android Auto & Apple Carplay

Carpuride W708 Pro
VORTEILE
  • einfache Nachrüstung von Android Auto & Apple Carplay für ältere Kraftfahrzeuge
  • Nutzung von Android Auto & Apple Carplay kabellos möglich
  • Verbindung mit Autoradio per AUX-Verbindung, FM-Transmitter oder Bluetooth
  • alternative Lenkradfernbedienung vorhanden 
NACHTEILE
  • Wiedergabe von Telefonanrufen nur über den Lautsprecher des Displays, nicht über Autoradio
  • Lenkradfernbedienung des Fahrzeugs kann Carpuride trotz Bluetooth-Verbindung nicht ansteuern 
  • Rückfahrkamera nur per Kabelverbindung (umständlich zu montieren) 

Mit dem Carpuride W708 Pro rüsten Autofahrer auch ältere Fahrzeuge mit Android Auto oder Apple Carplay nach – fast kabellos. Die Montage ist so einfach wie bei einem Navi.

Besitzer älterer Fahrzeuge mussten bisher auf eine Schnittstelle fürs Smartphone verzichten. Wer dennoch Android Auto oder Apple Carplay nutzen will, kommt häufig um den Austausch des Autoradios nicht herum. Die Nachrüstung beim Hersteller ist meistens kostspielig, der Einbau eines Moniceivers (Ratgeber) über den 2-DIN-Schacht ist nicht bei jedem Fahrzeugmodell möglich. Eine preiswerte Alternative verspricht Carpuride mit seinen smarten Displays zum Nachrüsten.

Wir haben mit dem W708 Pro das bisher kleinste Modell des Herstellers ausprobiert. Verglichen mit dem Carpuride W901 sowie insbesondere dem sehr breiten Carpuride W103 eignet sich die 7-Zoll-Version gut für einen Kleinwagen. Dank Dual-Bluetooth ist gleichzeitig die kabellose Kopplung mit Radio und Smartphone möglich. Ob das Produkt hält, was es verspricht, zeigt unser Test. Wir haben den kleinen Monitor bereits seit zwei Jahren im Einsatz.

Design & Display

Das Carpuride W708 Pro erinnert an ein etwas zu dick geratenes Tablet. Das Gehäuse ist komplett aus Kunststoff. Es wirkt zwar nicht sonderlich hochwertig, die Verarbeitung ist aber tadellos und kommt ohne störende Spaltmaße aus. Die Anzeige hat eine Diagonale von rund 7 Zoll bei einer HD-Auflösung von 1024 × 600 Pixeln (WSVGA), was zu einer ausreichenden Bildschärfe führt. Farben könnten eine Spur kräftiger sein, die Bildqualität ist aber für den Einsatzzweck mehr als ausreichend. Die Oberfläche neigt etwas zum Spiegeln, stört aber nicht übermäßig beim Fahren. Automatisch geregelt ist die Helligkeit, die stets hoch genug ausfällt, um ablesbar zu sein.

Der kleine Monitor ist in etwa zwei Fingerbreit, der Rand um das LCD etwas dicker, als man es von Tablets her kennt. Unterhalb der Anzeige befinden sich Buttons für den Homescreen, die Spracheingabe sowie Lautstärke. Auf der Rückseite befinden sich vier Öffnungen zum Fixieren einer der beiden Befestigungsmöglichkeiten.

Lieferumfang

Neben einer Halterung zum Ankleben auf den Armaturen gibt es noch eine Befestigungsmöglichkeit mit Saugnapf. Zum Lieferumfang gehören zudem ein AUX-Kabel sowie ein Netzteil für den Zigarettenanzünder (12 Volt) im Auto. Die uns zur Verfügung gestellte Version bietet zudem eine zusätzliche Fernbedienung, die man mit einem Band wie einer Uhr am Lenkrad befestigt. Alternativ kann man diese auch an den Armaturen ankleben. Eine optionale Rückfahrkamera ist auch dabei, die man per Kabel mit dem Monitor verbinden kann.

Einrichtung

Bei der anklebbaren Halterung kann man den Monitor sowohl drehen als auch nach vorn oder hinten neigen. Wir haben die Saugnapfhalterung gewählt, die herausziehbar ist. Das erlaubt es, den Saugnapf am Armaturenbrett zu befestigen und die Anzeige nach vorn zu ziehen. So platziert man den Touchscreen unterhalb des Sichtfelds. Das ist die in unseren Augen beste Möglichkeit zur Befestigung. Bei einem Kleinwagen wie einem Opel Adam macht sich das handliche Format bezahlt. Fühlten wir uns von der großen Breitbild-Variante Carpuride W103 noch regelrecht erschlagen im Cockpit, stört die 7-Zoll-Ausführung dagegen kein bisschen das Sichtfeld.

Als Nächstes koppelt man das Smartphone mit dem Carpuride-Monitor per Bluetooth. Danach baut der Bildschirm eine lokale WLAN-Verbindung zwischen Handy und Bildschirm auf. Das klappt sogar kabellos, was den Monitor zu einer Alternative macht, um Android Auto als Wireless-Lösung (Bestenliste) zu nutzen. Alternativ verbindet man das Smartphone über den USB-A-Anschluss per Kabel mit dem Bildschirm.

Für die Verbindung mit dem Autoradio stehen drei Möglichkeiten zur Auswahl: per AUX-Kabel, FM-Transmitter oder Bluetooth. Der einfachste Weg, um den Bildschirm mit dem Autoradio zu verbinden, ist per Kabel zwischen AUX-Out am Display und AUX-In am Radio. Bei dieser Variante ist unserer Meinung nach die Klangqualität auch am besten.

Funktionen

Der Carpuride W708 Pro dient als Display und Schnittstelle für Apple Carplay und Android Auto. Einer der großen Vorteile des Pro-Modells gegenüber dem gewöhnlichen Carpuride W708 ist Dual-Bluetooth. Das erlaubt es, den Bildschirm gleichzeitig kabellos mit dem Smartphone sowie dem Autoradio zu verbinden – sofern letzteres darüber verfügt.

Hat das Radio weder einen AUX-Eingang noch Bluetooth, bleibt der integrierte FM-Transmitter die Option. Hierzu stellt man am Carpuride die gewünschte Frequenz im FM-Band ein und sucht diese dann beim Autoradio aus. Das funktioniert reibungslos, allerdings ist der Ton hier deutlich leiser als bei der Bluetooth- oder Kabelverbindung und nicht ganz frei von gelegentlichen Störungen.

Am meisten haben wir uns auf die direkte Bluetooth-Verbindung zwischen Radio und Carpuride gefreut, abgesehen vom Netzteil des Displays sind somit keine weiteren Kabel im Cockpit notwendig. Zwar benötigen wir mehrere Anläufe, bis sich der Carpuride mit dem Radio verbindet, aber es funktioniert. Allerdings erkennt das Infotainment-System unseres Opels das Gerät nicht so gut wie ein Smartphone. Der Ton wird über Bluetooth übertragen, das Radio erkennt aber keine Titelinformationen bei der Wiedergabe über Spotify über Android Auto. Dadurch funktioniert die im Lenkrad integrierte Fernsteuerung von Opel nicht, um etwa den nächsten Songtitel zu wählen.

Glücklicherweise ist eine zusätzliche Fernbedienung vorhanden, die man wie eine Uhr mit einem Band am Lenkrad befestigt. Die Kopplung mit dem Monitor erfolgt automatisch. Allerdings sitzt diese nicht immer so fest wie gewünscht und ist recht ungewohnt beim Fahren. Wir raten dazu, sie so zu platzieren, dass die Fernsteuerung im Inneren des Lenkrads sitzt und nicht außen. Sie nervt dann schnell beim Rangieren. Immerhin kann man damit den nächsten Titel wählen oder das Lied wieder von vorn starten sowie die Lautstärke des Carpuride regeln.

Über einen Equalizer in den Einstellungen des Monitors kann man für den Klang vorhandene Profile für unterschiedliche Musikrichtungen auswählen oder individuelle Anpassungen für Höhen und Tiefen vornehmen. Es gibt zudem eine Funktion namens „loud“, die das Signal zum Radio zusätzlich verstärkt. Für unseren Geschmack übersteuert dann das Autoradio zu sehr.

Etwas ratlos sind wir jedoch bei der Telefonfunktion und Spracheingabe. Nimmt man einen Anruf entgegen, erfolgt die Wiedergabe des Gesprächspartners nicht über das Autoradio, sondern über die im Display integrierten, aber sehr mageren Speaker. Der Gesprächspartner versteht uns dank vorhandenem Mikrofon gut – umgekehrt versteht man die andere Person aber wegen des zu leisen Klangs nur schlecht, speziell bei höheren Geschwindigkeiten. Warum die Wiedergabe nicht übers Radio erfolgt, bleibt uns schleierhaft. Das Gleiche gilt für die Spracherkennung via Google Assistant oder Siri – die Antwort des Sprachassistenten ertönt wieder über die Display-Lautsprecher. Zudem erkennt der Assistent unsere Spracheingaben deutlich schlechter als direkt übers Smartphone. Sobald wir eine Lösung gefunden haben, werden wir sie hier mitteilen.

Der Carpuride-Monitor bietet optional eine kabelgebundene Rückfahrkamera als Zubehör. Die Stromversorgung erfolgt über die Rücklichter, was technisches Grundwissen voraussetzt und für Kabelsalat im Innenraum und Kofferraum sorgen kann. Im Zweifel sollte diese eine Fachwerkstatt montieren. Die Rückfahrkamera selbst haben wir aufgrund des Montageaufwands bisher nicht getestet. Hier wäre eine kabellose Rückfahrkamera mit Akku (Bestenliste) eine bessere Option gewesen.

Preis

Der Carpuride W708 Pro mit Lenkradfernbedienung kostet mit dem Rabatt-Code Techstage direkt beim Hersteller rund 140 Euro. Wer auf die duale Bluetooth-Funktion verzichten kann und das Radio per Kabel oder FM-Transmitter mit dem Display verbinden will, bekommt den Carpuride W708 mit dem Rabatt-Code Techstage für 125 Euro, mit Rückfahrkamera sind es 140 Euro.

Fazit

Der Carpuride W708 Pro ist eine preiswerte Möglichkeit, um auch ältere Kraftfahrzeuge mit Android Auto oder Apple Carplay nachzurüsten, ohne das Radio austauschen zu müssen. Dank der kompakten Ausmaße eignet sich die Ausführung gut für einen Kleinwagen, da sie das Sichtfeld nicht stört.

Die Kopplung mit dem Smartphone erfolgt kabellos per Bluetooth, die Verbindung mit dem Autoradio ist per AUX-Kabel, FM-Transmitter oder ebenfalls Bluetooth möglich. Zum Lieferumfang gehört eine Lenkradfernbedienung. Diese ist auch nötig, denn trotz aktiver Bluetooth-Verbindung mit dem Radio kann die in unserem Testfahrzeug vorhandene Fernsteuerung im Lenker nicht zwischen Musiktiteln wechseln. Die Wiedergabe eines Anrufers läuft zudem aus uns rätselhaften Gründen direkt über die mäßigen Lautsprecher im Display, nicht über das Radio. Trotz dieser Schwächen ist das Carpuride W708 Pro eine bezahlbare und vergleichsweise einfach zu montierende Möglichkeit, um ältere Autos mit dem Smartphone zu verbinden.