Nach Zahlen von Dataforce fürs erste Halbjahr 2024 erreicht Volkswagen einen tatsächlichen CO₂-Flottenwert von 123 statt der erforderlichen 121 Gramm pro Kilometer. Eine Differenz, die sich durch etwas sparsamere Pkw mit Verbrennungsmotor oder ein paar mehr Elektroautos ausgleichen lässt. 2025 sind die Anforderungen größer: Für Volkswagen sind im Durchschnitt nur noch 94 g CO₂/km erlaubt.
