Die Triumph Tiger 1050 war eigentlich keine Reiseenduro, sondern mit ihren 17-Zoll-Rädern eine Supermoto. Doch sie traf einen Nerv, da sie bequem, tourentauglich und dennoch sauschnell war, dank ihres 1050-cm3-Dreizylinders mit 115 PS. Irgendetwas muss Triumph mit der Tiger 1050 wohl richtig machen, denn sie ist seit 2006 unverändert im Programm.
