Im Gelände sind die leichten und leistungsstarken KTMs ungeschlagen.
Auf der Straße sind sie mir dann doch zu ruppig.
Früher fuhr ich eine Honda SLR650. Die lieferte zwar nur 34 PS aus 650ccm, war aber deutlich laufruhiger als eine aktuelle Duke 690.
Mir ist auf der Straße eine leichte Zweizylinder mit ruhigerer Laufkultur lieber als ein hochgezüchteter Einzylinder. Die 990 Superduke ist mir persönlich aber auch schon wieder zu leistungsstark. Die würde ich als Gelegenheitsfahrer nie ausreizen können.
