Dieser Bericht spricht mir aus der Seele.
Nach 9 Mon. Nord/Mittel und Südamerika auf einer R1200GS Adv. habe ich mir reumütig wieder eine KTM LC4 Enduro zugelegt.
Einziger Kritikpunkt. Die Sitzbank.
Wurde durch eine Kahedo ersetzt, nun sitze ich (>180cm) genauso gut wie auf der BMW.
Ein grösserer Tank bzw. ein Zusatztank ist bei Bedarf jederzeit für rel. kleines Geld nachrüstbar.
Der einzige Vorteil der grossen Maschinen (KTM Adv., BMW Adv., Yamaha Super Tenere) ist m.M. nach dass man, sofern es nicht zu heftig wird und der Untergrund es zulässt, ggf. auch lange Strecken komfortabel zu zweit fahren kann.