Wär doch auch für den Benzinbetrieb keine so uninteressante Sache. Da eine Änderung der Bohrung unmöglich sein dürfte, muß man dazu entweder den Hub verändern oder das Volumen des Brennraums verkleinern (Absenkung des Zylinderkopfs?). Gibts denn da keine Möglichkeiten? Sowas muß sich doch irgendwie machen lassen!
Oder Benzinbetrieb nur auf einem oder zwei "Notzylindern" fahren, die niedriger verdichten, und die restlichen Zylinder nur mit Gas nutzen?