Der A4 ist ein Flottenfahrzeug und bietet dieser Klientel seine
Vorzüge. Wahrscheinlich werden die meisten als 2L TDI produziert. Ich
würde ihn im mitleren Management ansiedeln. Auf jeden Fall oberhalb
des Passat.
Ob der Michel dieses Auto mag, ist vollkommen unwichtig. Es muss in
die Flotten der Vertreter und Key-Account-Manager passen. Ich tippe
von der Drehzahl auf 90% Flottenanteil.
Man darf sich da nichts vormachen. Ob das der Passat, 3er,5er,
A4,A6,C-und E-Klasse ist. Diese Autos werden für die fleißigen Bienen
gemacht, damit unsere Regale im Supermarkt und an der Tankstelle voll
sind.
Der Privatkunde ist hier mit seinen Kinkerlitzchen absolut unwichtig.
Ist doch gut. So läuft der Laden hier in D. Mehr als die Hälfte der
Autos sind Firmenwagen. Who cares?
Vorzüge. Wahrscheinlich werden die meisten als 2L TDI produziert. Ich
würde ihn im mitleren Management ansiedeln. Auf jeden Fall oberhalb
des Passat.
Ob der Michel dieses Auto mag, ist vollkommen unwichtig. Es muss in
die Flotten der Vertreter und Key-Account-Manager passen. Ich tippe
von der Drehzahl auf 90% Flottenanteil.
Man darf sich da nichts vormachen. Ob das der Passat, 3er,5er,
A4,A6,C-und E-Klasse ist. Diese Autos werden für die fleißigen Bienen
gemacht, damit unsere Regale im Supermarkt und an der Tankstelle voll
sind.
Der Privatkunde ist hier mit seinen Kinkerlitzchen absolut unwichtig.
Ist doch gut. So läuft der Laden hier in D. Mehr als die Hälfte der
Autos sind Firmenwagen. Who cares?