Günther schrieb am 24. Januar 2012 20:49
> Jeropac schrieb am 24. Januar 2012 14:06
>
> > Also nochmal von vorne.
> >
> > Das 3er Coupe wird zum künftigen 4er.
> > Das Coupe vom 1er wird zum 2er. So herum war es.
> >
> So ein Quatsch! Die Modelle mit gerader Zahl sind bei BMW
> traditionell die Coupe-Versionen der darunterliegenden
> "ungeradzahligen" Baureihe (siehe 5er und 6er). Das Coupe verwendet
> also jeweils die gleiche Plattform wie die Limo bzw. der
> Kombi/Steilheck. Du glaubst ja wohl nicht im Ernst, dass wenn das
> Volumenmodell 1er auf einer Frontantriebsplattform basiert, dass man
> dann die Coupe-Version (von der sich üblicherweise nur deutlich
> geringere Stückzahlen verkaufen lassen) auf eine andere Plattform
> stellen wird. Das kann man sich schon rein aus Kostengründen gar
> nicht leisten...
> Wenn der 1er mal mit Frontantrieb auf dem Markt ist, geht's mit
> Hinterradantrieb frühestens beim 3er los, wetten!
Die Wette hast du schon verloren ...
Denn wenn hier einer Quatsch mit Soße verzapft, dann bist du das.
Gelle!
Der Frontantriebs BMW teilt sich nämlich die Plattform mit dem Mini,
der 1er weiterhin mit der 3er Plattform und die hat bekanntlich und
wird auch in Zukunft - genau - Heckantrieb haben.
Nichts ist es mit 1er und Frontantrieb. Dein Autobildwissen scheitert
hier und zwar kläglich.
Siehe hier,
http://www.bimmertoday.de/2012/01/25/autocar-zum-bmw-fronttriebler-au
f-mini-basis-vorstellung-noch-2012/
und es gibt noch weitere Quellen, google ist dein Freund.
> > Der 1er mit Heckantrieb soll weiter bestehen bleiben (hat ja die
> > gleiche Plattform wie der 3er)
> > Und der BMWVan mit Frontantrieb wird eines der i-Modelle werden.
> >
> Gehst Du Schlaumeier denn davon aus, dass es den BMW-Van
> ausschliesslich als Elektro- bzw. Hybridfahrzeug geben wird!? Kleine
> Denkhilfe: Das "i" steht bei BMW für die Elektrifizierung.
Davon abgesehen, dass du mit deinem Halbwissen auch noch ziemlich
falsch liegst, nervt mich dein dümmlich-arrogant frecher Ton,
deshalb, werde ich mit dir auch so reden wie es dir gebührt.
Und jetzt pass mal auf du ahnungsloser Unsympath. Ob das "i" definitv
für Elektrifizierung steht, kann ich nicht 100% sagen, doch auf der
BMW i Webseite steht da ein bischen mehr dazu. Solltest du vielleicht
erst selbst mal gelessen haben, bevor du hier den großen Checker
spielst.
> > Genaues und offizieles gibt es von BMW da noch nicht, die halten sich
> > bedeckt.
> > Doch der 1er mit Heckantrieb wird in der Golfklasse bestehen bleiben,
> > ist es doch auch das einzigste Modell mit dem Standardantrieb und
> > wird genau deswegen auch gekauft.
> >
> Aus welchem Grund BMW auf Frontantrieb umstellt, steht doch in dem
> Artikel...
Dann doch wenigstens auch richtig! Lernt man normalerweise doch schon
in der Grundschule.
Und der 1er wird weiterhin Heckantrieb haben!
> Jeropac schrieb am 24. Januar 2012 14:06
>
> > Also nochmal von vorne.
> >
> > Das 3er Coupe wird zum künftigen 4er.
> > Das Coupe vom 1er wird zum 2er. So herum war es.
> >
> So ein Quatsch! Die Modelle mit gerader Zahl sind bei BMW
> traditionell die Coupe-Versionen der darunterliegenden
> "ungeradzahligen" Baureihe (siehe 5er und 6er). Das Coupe verwendet
> also jeweils die gleiche Plattform wie die Limo bzw. der
> Kombi/Steilheck. Du glaubst ja wohl nicht im Ernst, dass wenn das
> Volumenmodell 1er auf einer Frontantriebsplattform basiert, dass man
> dann die Coupe-Version (von der sich üblicherweise nur deutlich
> geringere Stückzahlen verkaufen lassen) auf eine andere Plattform
> stellen wird. Das kann man sich schon rein aus Kostengründen gar
> nicht leisten...
> Wenn der 1er mal mit Frontantrieb auf dem Markt ist, geht's mit
> Hinterradantrieb frühestens beim 3er los, wetten!
Die Wette hast du schon verloren ...
Denn wenn hier einer Quatsch mit Soße verzapft, dann bist du das.
Gelle!
Der Frontantriebs BMW teilt sich nämlich die Plattform mit dem Mini,
der 1er weiterhin mit der 3er Plattform und die hat bekanntlich und
wird auch in Zukunft - genau - Heckantrieb haben.
Nichts ist es mit 1er und Frontantrieb. Dein Autobildwissen scheitert
hier und zwar kläglich.
Siehe hier,
http://www.bimmertoday.de/2012/01/25/autocar-zum-bmw-fronttriebler-au
f-mini-basis-vorstellung-noch-2012/
und es gibt noch weitere Quellen, google ist dein Freund.
> > Der 1er mit Heckantrieb soll weiter bestehen bleiben (hat ja die
> > gleiche Plattform wie der 3er)
> > Und der BMWVan mit Frontantrieb wird eines der i-Modelle werden.
> >
> Gehst Du Schlaumeier denn davon aus, dass es den BMW-Van
> ausschliesslich als Elektro- bzw. Hybridfahrzeug geben wird!? Kleine
> Denkhilfe: Das "i" steht bei BMW für die Elektrifizierung.
Davon abgesehen, dass du mit deinem Halbwissen auch noch ziemlich
falsch liegst, nervt mich dein dümmlich-arrogant frecher Ton,
deshalb, werde ich mit dir auch so reden wie es dir gebührt.
Und jetzt pass mal auf du ahnungsloser Unsympath. Ob das "i" definitv
für Elektrifizierung steht, kann ich nicht 100% sagen, doch auf der
BMW i Webseite steht da ein bischen mehr dazu. Solltest du vielleicht
erst selbst mal gelessen haben, bevor du hier den großen Checker
spielst.
> > Genaues und offizieles gibt es von BMW da noch nicht, die halten sich
> > bedeckt.
> > Doch der 1er mit Heckantrieb wird in der Golfklasse bestehen bleiben,
> > ist es doch auch das einzigste Modell mit dem Standardantrieb und
> > wird genau deswegen auch gekauft.
> >
> Aus welchem Grund BMW auf Frontantrieb umstellt, steht doch in dem
> Artikel...
Dann doch wenigstens auch richtig! Lernt man normalerweise doch schon
in der Grundschule.
Und der 1er wird weiterhin Heckantrieb haben!