hiasb schrieb am 4. April 2012 18:07
> Das ist genauso ein sinnloses Totschlagargument wie das Gewicht des
> Golf 2 gegen einen aktuellen Golf zu stellen. Natürlich kannst Du
> alles ausbauen und dann 300 km weit fahren. Dann hast Du aber auch
> keinen Airbag mehr. Und für was? Dass Du global 3% CO2 gespart hast
> unter der Annahme, dass sich das Auto dann massenweise verbreitet ...
Guck dir mal Innenraumbilder eines Tesla Model S an.
Sorry aber wo siehst du da Ähnlichkeiten zum Golf 2?
> > Die großen Autohersteller wollen es nur nicht weil sie daran nicht so
> > viel verdienen würden.
> Wenn die Kunden genauso hohe Gewinnspannen bezahlen, dann würden sie
> genauso viel verdienen. Und was ist mit allen Öko-Heiligen? Warum
> entwickeln die kein solches Auto? Warum fahren noch nicht Millionen
> Volt auf den Straßen? Ihr wollt es doch alle oder?
Aber sie müssten trotzdem mehr Technik zukaufen als jetzt.
Zumindestens wäre mir nicht bekannt, dass z.B. BMW eigene
Elektromotoren baut.
Und ich behaupte nicht dass ich gute Elektroautos bauen könnte.
Aber dass einige Hersteller es könnten wenn sie nur wollen würden.
Zum Beispiel einen Hybriden zum Plug-In Hybriden weiterzuentwickeln
sollte nicht sonderlich aufwendig sein. Na gut, für Audi lohnt sich
das nicht, bei 3km elektrischer Reichweite.
> Das ist genauso ein sinnloses Totschlagargument wie das Gewicht des
> Golf 2 gegen einen aktuellen Golf zu stellen. Natürlich kannst Du
> alles ausbauen und dann 300 km weit fahren. Dann hast Du aber auch
> keinen Airbag mehr. Und für was? Dass Du global 3% CO2 gespart hast
> unter der Annahme, dass sich das Auto dann massenweise verbreitet ...
Guck dir mal Innenraumbilder eines Tesla Model S an.
Sorry aber wo siehst du da Ähnlichkeiten zum Golf 2?
> > Die großen Autohersteller wollen es nur nicht weil sie daran nicht so
> > viel verdienen würden.
> Wenn die Kunden genauso hohe Gewinnspannen bezahlen, dann würden sie
> genauso viel verdienen. Und was ist mit allen Öko-Heiligen? Warum
> entwickeln die kein solches Auto? Warum fahren noch nicht Millionen
> Volt auf den Straßen? Ihr wollt es doch alle oder?
Aber sie müssten trotzdem mehr Technik zukaufen als jetzt.
Zumindestens wäre mir nicht bekannt, dass z.B. BMW eigene
Elektromotoren baut.
Und ich behaupte nicht dass ich gute Elektroautos bauen könnte.
Aber dass einige Hersteller es könnten wenn sie nur wollen würden.
Zum Beispiel einen Hybriden zum Plug-In Hybriden weiterzuentwickeln
sollte nicht sonderlich aufwendig sein. Na gut, für Audi lohnt sich
das nicht, bei 3km elektrischer Reichweite.