hiasb schrieb am 6. April 2012 19:43
> Wer spricht denn von Ähnlichkeiten zum Golf 2?
Ich meinte das, weil bei einem Tesla nicht alles ausgebaut ist und
man trotzdem 300km weit fahren kann.
> Gut, dann behaupte ich jetzt: es wäre möglich, dass alle Menschen
> einen Nobelpreis gewinnen, wenn sie nur wollen würden. Zudem ist es
> möglich, dass MS ein Betriebssystem erfindet, das auf 1 Millisekunde
> bootet, mit 10 Byte Speicher auskommt, 1000 mal so viele Funktionen
> wie Windows hat und unangreifbar ist.
> Behaupten kann man unglaublich viel, wenn man will und wenn es nicht
> realistisch sein muss.
Warum ist das so unrealistisch? Um mal in deinem Beispiel zu bleiben:
Wenn Linux doppelt so schnell starten könnte wie Windows, dann hätte
Windows mit Sicherheit nachholbedarf.
> Nochmal: Wenn man ein Elektroauto günstig mit Zukaufteilen, einfach
> und zuverlässig herstellen KÖNNTE, glaubst Du, es WÜRDE sich unter 7
> Milliarden Menschen niemand finden, der ein Unternehmen gründet oder
> umstrukturiert, genau dies tut und den bewähren Herstellern den
> Schneid abkauft? Alle 7 Milliarden Menschen sind damit zufrieden,
> dass die bisherigen Hersteller den Markt abschöpfen, die potentiellen
> Kunden unzufrieden sind und die Umwelt verschmutzt wird?
> Und alle bisherigen Hersteller ignorieren auch, dass sie ganz einfach
> ihren Marktanteil erhöhen könnten und die Gegner ins Abseits rücken,
> weil sie ja eigentlich nur diese Pille-Palle Aufgabe erledigen
> müssten?
> Ja, das klingt sehr logisch ...
Günstig wäre so ein Elektroauto sicherlicht nicht. Das weiß ich auch.
Aber Elektroautos zu Preisen wie die angekündigten Tesla Model S,
würden doch den ein oder anderen Käufer finden.
> > Zum Beispiel einen Hybriden zum Plug-In Hybriden weiterzuentwickeln
> > sollte nicht sonderlich aufwendig sein.
> Dann gründe eine Firma und tu es. Ich behaupte: Es ist ein leichtes,
> jedes Produkt oder jeden Service, den Dein Arbeitgeber herstellt
> einfach mal so um 50% zu verbessern, bei gleichen Kosten. Behaupten
> kann ich nämlich auch viel, wenn es nicht realistisch sein muss ...
> Um einen vernünftigen Plug-In Hybriden bauen und betreiben zu können,
> bedarf es zweier Dinge:
> 1. Einen vernünftigen Hybriden des Herstellers, sowohl von der
> Technik, als auch von der Produzierbarkeit als auch vom
> Deckungsbeitrag
Davon gibt es doch einige.
> 2. Einen zahlungswilligen Kunden mit einem Stromanschluss und einer
> Garage
Willst du damit behaupten dass du einen Hybriden einem Plug-In
hybriden vorziehen würdest falls du keinen Stromanschluss in der
Garage hast? Von den Produktionskosten her ist ein Plug-In ja nicht
teurer.
> Nehmen wir mal wieder den Tesla - zwar kein Hybride, aber egal.
> Punkt 1: Der Deckungsbeitrag ist viel zu niedrig, deswegen macht
> Tesla auch heute noch Verluste.
> Punkt 2: Die Stückzahlen von Tesla sind so verschwindend gering, dass
> die Existenz dieser Firma auf der Erde keinerlei Einfluss hat.
> Und wem bringt das nun etwas außer dem Foren-Öko-Priester, der meint
> mit Tesla irgendeinen ernsthaften Hersteller schlecht machen zu
> können?
Gerade deswegen ist es ja so schade, dass nicht ein großer
Autohersteller vergleichbare Autos im Programm hat.
> Wer spricht denn von Ähnlichkeiten zum Golf 2?
Ich meinte das, weil bei einem Tesla nicht alles ausgebaut ist und
man trotzdem 300km weit fahren kann.
> Gut, dann behaupte ich jetzt: es wäre möglich, dass alle Menschen
> einen Nobelpreis gewinnen, wenn sie nur wollen würden. Zudem ist es
> möglich, dass MS ein Betriebssystem erfindet, das auf 1 Millisekunde
> bootet, mit 10 Byte Speicher auskommt, 1000 mal so viele Funktionen
> wie Windows hat und unangreifbar ist.
> Behaupten kann man unglaublich viel, wenn man will und wenn es nicht
> realistisch sein muss.
Warum ist das so unrealistisch? Um mal in deinem Beispiel zu bleiben:
Wenn Linux doppelt so schnell starten könnte wie Windows, dann hätte
Windows mit Sicherheit nachholbedarf.
> Nochmal: Wenn man ein Elektroauto günstig mit Zukaufteilen, einfach
> und zuverlässig herstellen KÖNNTE, glaubst Du, es WÜRDE sich unter 7
> Milliarden Menschen niemand finden, der ein Unternehmen gründet oder
> umstrukturiert, genau dies tut und den bewähren Herstellern den
> Schneid abkauft? Alle 7 Milliarden Menschen sind damit zufrieden,
> dass die bisherigen Hersteller den Markt abschöpfen, die potentiellen
> Kunden unzufrieden sind und die Umwelt verschmutzt wird?
> Und alle bisherigen Hersteller ignorieren auch, dass sie ganz einfach
> ihren Marktanteil erhöhen könnten und die Gegner ins Abseits rücken,
> weil sie ja eigentlich nur diese Pille-Palle Aufgabe erledigen
> müssten?
> Ja, das klingt sehr logisch ...
Günstig wäre so ein Elektroauto sicherlicht nicht. Das weiß ich auch.
Aber Elektroautos zu Preisen wie die angekündigten Tesla Model S,
würden doch den ein oder anderen Käufer finden.
> > Zum Beispiel einen Hybriden zum Plug-In Hybriden weiterzuentwickeln
> > sollte nicht sonderlich aufwendig sein.
> Dann gründe eine Firma und tu es. Ich behaupte: Es ist ein leichtes,
> jedes Produkt oder jeden Service, den Dein Arbeitgeber herstellt
> einfach mal so um 50% zu verbessern, bei gleichen Kosten. Behaupten
> kann ich nämlich auch viel, wenn es nicht realistisch sein muss ...
> Um einen vernünftigen Plug-In Hybriden bauen und betreiben zu können,
> bedarf es zweier Dinge:
> 1. Einen vernünftigen Hybriden des Herstellers, sowohl von der
> Technik, als auch von der Produzierbarkeit als auch vom
> Deckungsbeitrag
Davon gibt es doch einige.
> 2. Einen zahlungswilligen Kunden mit einem Stromanschluss und einer
> Garage
Willst du damit behaupten dass du einen Hybriden einem Plug-In
hybriden vorziehen würdest falls du keinen Stromanschluss in der
Garage hast? Von den Produktionskosten her ist ein Plug-In ja nicht
teurer.
> Nehmen wir mal wieder den Tesla - zwar kein Hybride, aber egal.
> Punkt 1: Der Deckungsbeitrag ist viel zu niedrig, deswegen macht
> Tesla auch heute noch Verluste.
> Punkt 2: Die Stückzahlen von Tesla sind so verschwindend gering, dass
> die Existenz dieser Firma auf der Erde keinerlei Einfluss hat.
> Und wem bringt das nun etwas außer dem Foren-Öko-Priester, der meint
> mit Tesla irgendeinen ernsthaften Hersteller schlecht machen zu
> können?
Gerade deswegen ist es ja so schade, dass nicht ein großer
Autohersteller vergleichbare Autos im Programm hat.