Ist das Konzept nicht ein wunderbarer Vorwand, LKWs aus Städten oder Stadtgebieten zu verbannen? Stattdessen einen Wagon des TEB als Lastenträger ranhängen und Firmen können innerstädtisch direkt beliefert werden. Ein "Gleisanschluß" mitten in der Stadt - die jeweilig belieferte Firma kann direkt mit ihrem eigenen Gabelstapler/Ameise reinfahren und sich ihre Palette abholen. Da die Reihenfolge klar ist, wird der Wagen entsprechend geladen und das ganze dauert nich länger als ein normaler "Personenhalt", wobei man beides ja auch oft genug kombinieren könnte.
Ich find das Konzept ja generell ziemlich cool. Hier in Frankfurt kann ich mir gut vorstellen, wie solch ein TEB diverse Straßenbahnlinien ersetzen könnte. Es wäre deutlich mehr Platz verfügbar für Fußgänger, Radfahrer, ÖPNV-Nutzer (edit: und auch für Radfahrer/Fahrräder im ÖPNV!) und Stadtbegrünung. Würde mich nicht wundern, wenn wir vom TEB in Zukunft öfter sehen und hören.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (03.08.2016 22:37).