Der "Internationale Markt"

Ich verstehe das irgendwie nicht, warum Stufenheck ausserhalb Europas
so beliebt ist. Ja sicher, da soll es Diplomatenlimousinen geben, mit
separatem Kofferraum, blabla. Geht es denen wirklich nur um den
"autohafteren" Look? Ich kann mich erinnern, daß vor einigen Jahre
hierzulande sogar ein Hersteller (Ford? Peugeot? hab ich vergessen)
Werbung damit gemacht hat, daß der Kombi zum gleichen Preis wie die
Limousine angeboten wird. Mein "Selbstversuch" läuft derzeit drauf
hinaus, daß ich von einem (deutschen "Premium-") Hersteller in
letzter Zeit sowohl eine gut motorisiert Limousine, als auch einen
deutlich schwächeren Kombi gefahren bin und, obwohl ich nicht täglich
Haushaltsgeräte durch die Gegend fahre, ich den Kombi als das
deutlich praktischere und damit auch im Alltag entspannter zu
nutzende Fahrzeug empfinde.
Oder ist das zur Zeit eine Trend, der in die Richtung Limo zum
Angeben und SUV zum Angeben mit fragwürdigem Nutzen geht?
Ich bin sicher nicht derjenige, der ein Auto als reines Nutzfahrzeug
betrachtet, dann würden wir wahrscheinlich alle entweder Dacia,
Multipla, Sprinter oder LKW fahren, aber warum auf Nutzen verzichten,
aber trotzdem keinen MX5/Lotus/wasauchimmer kaufen.
Entweder fahren oder nutzen geht in meinen Kopf, weder/noch
allerdings nicht.