Tja, liebe Moto Guzzi Führung, das Ding hättet ihr auch bauen können.
Und zwar schon seit 2003. Als dies verunglückte Centauro endlich verschwunden war
und der V11 einfach der 4-Ventiler gefehlt hatte.
Aber ihr wollte ja nicht, entwerft lieber ein häßliches Monster namens 1200Sport - aus Blei und mit dem Drehmomentloch®.
Nun übernimmt eben BMW dieses Segment.
