... schon alleine wegen der viel zu hohen Preise.
Der Markt wird bei den kleineren Fahrzeugen nicht über der 20000€
oder gar der 15000€ -Marke anspringen. Die zur Zeit angebotenen
Modelle sind auch zu futuristisch oder manche sogar völlig
unbenutzbar.
Wirklich interessant wäre das Fahrzeug von Mitsubishi, der in
Norwegen gebaute Think und vor allem CITYSAX aus Dresden, welcher
leider nur in Handarbeit gebaut wird, aber dennoch schon Preise hat,
die die anderen bei Serienfertigung verlangen wollen (absurd!).
Auch über ein Ladestationen-Netz muss man sich jetzt noch keine
Gedanken machen. Es gibt dermaßen viele Vorstadtbewohner mit eigener
Steckdose, dass es Jahre dauern wird, die erstmal mit Elt.-Autos zu
versorgen (da wäre ein solches Netz größtenteils überflüssig <
vorübergehend).
Naja, der Preis machts: ab 15000€ für einen sinnvollen
4Sitzer-Elt.-Kleinwagen wird der Markt aus allen Nähten platzen. So
viel ist sicher! ;)
Der Markt wird bei den kleineren Fahrzeugen nicht über der 20000€
oder gar der 15000€ -Marke anspringen. Die zur Zeit angebotenen
Modelle sind auch zu futuristisch oder manche sogar völlig
unbenutzbar.
Wirklich interessant wäre das Fahrzeug von Mitsubishi, der in
Norwegen gebaute Think und vor allem CITYSAX aus Dresden, welcher
leider nur in Handarbeit gebaut wird, aber dennoch schon Preise hat,
die die anderen bei Serienfertigung verlangen wollen (absurd!).
Auch über ein Ladestationen-Netz muss man sich jetzt noch keine
Gedanken machen. Es gibt dermaßen viele Vorstadtbewohner mit eigener
Steckdose, dass es Jahre dauern wird, die erstmal mit Elt.-Autos zu
versorgen (da wäre ein solches Netz größtenteils überflüssig <
vorübergehend).
Naja, der Preis machts: ab 15000€ für einen sinnvollen
4Sitzer-Elt.-Kleinwagen wird der Markt aus allen Nähten platzen. So
viel ist sicher! ;)