Das Problem dürfte wie bei so vielen britischen Automarken die völlig
veraltete Technik sowohl in der Fertigung wie auch in den Fahrzeugen
selbst sein. Ein kompletter Konzern nimmt für sowas halt einfach
einen Kompaktvan, verpasst diesem ein typisch britisch
stockkonservatives Design, einen speziellen Innenraum und fertig ist
das Taxi für dann wohl noch 30.000€ bei aktueller Technik.
veraltete Technik sowohl in der Fertigung wie auch in den Fahrzeugen
selbst sein. Ein kompletter Konzern nimmt für sowas halt einfach
einen Kompaktvan, verpasst diesem ein typisch britisch
stockkonservatives Design, einen speziellen Innenraum und fertig ist
das Taxi für dann wohl noch 30.000€ bei aktueller Technik.