Post - perfektes Elektro-Anwenderprofil?

Könnt ich mir allerdings sehr gut vorstellen, so lang nur die Strecke
nicht zu lang wird. Die derzeitigen Diesel-Caddys sind ja mit:

80m Fahrt
45s Leerlauf
20m Fahrt
90s Leerlauf
50m Fahrt
...

nicht besonders optimal genützt. Ich seh ja auch ein, dass der
Postler nicht 300 mal am Tag die Karre anstarten mag. Nicht einmal
ein Start-Stopp würd das viel besser machen IMHO

lg
Zarathustra