Fehler im Artikel:
- Ein 85kwh-Model S hat eine offizielle Reichweite von 300 Meilen, also umgerechnet 480 km. Selbst im kritischen EPA-Test (strenger als der Deutsche NEFZ) sind es noch 265 Meilen, also 426 km. Im Artikel stehen nur 370 theoretische Kilometer Reichweite.
- Beim Supercharger ist eine Ladung zu 80% bei voller Geschwindigkeit möglich, 100% dauern dann etwas länger. Im Artikel steht generell nur zu 50% möglich.
- Es gibt kein "neues" Risiko der Batterie-Alterung im Wechsel-System. Der eigene Akku muss an der selben Station abgeholt werden (kostenfrei und geladen), oder er wird kostenpflichtig zum Besitzer gebracht (das sind die 80 Euro) oder die Differenz zum Wert des an der Station erhaltenen Akkus wird berechnet.
- Der Supercharger ist für alle Model S Versionen kostenlos, die den Supercharger-Anschluss eingebaut haben, egal ob 60 oder 85kwh Akku.
- Der Akku-Wechsel ist für alle Model S Versionen verfügbar.
- Ein 60kwh Model S kann an der Akku-Wechselstation somit jeder Zeit dauerhaft zu einem 85kwh Model aufgewertet werden (Elon Musk hat dies explizit so auf der Veranstaltung gesagt), man müsse dann allerdings auf eine entsprechende Rechnung gefasst sein.
Quelle:
http://www.youtube.com/watch?v=H5V0vL3nnHY
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (01.07.2013 15:29).