Die schaffen es doch glatt die Gesetze der Physik auf den Kopf zu stellen oder das zusätzlich anfallende CO2 zur Aufrechterhaltung des Reifendrucks zu verwenden ;)
Viel wahrscheinlicher ist aber, dass das an völlig unbrauchbaren Test-Fahrzyklen liegt, die gar nicht die Absicht hegen, auch nur halbwegs realistischen Verbrauchswerte zu ermitteln.
Alles natürlich nur, damit die nun fälligen Strafzahlungen für die Produzenten nicht noch viel heftiger ausfallen als sie so schon sein werden, während der Käufer mit unerreichbaren Energieeffizienzklassen und Verbrauchswerten geködert wird und die Mineraölindustrie zeitgleich schon mal eine Pipeline in seine Geldbörse verlegt.