Da der Motor - so wie ich es verstanden habe - eh nur bis 25km/h unterstĂĽtzt.
5 Stunden Fahrt, davon 30Minuten Bergauf mit UnterstĂĽtzung, 5 Minuten "Nach roter Ampel Beschleunigen" mit UnterstĂĽtzung. Die restlichen 4 Stunden und 25Minuten total verausgabendes selber treten.
Und das Selber treten ist sogar viel Ausdauertrainierender, weil man ja so ein sauschweres Fahrrad zwischen den Beinen klemmen hat.
;-)
Bin jetzt kein Kardiologe aber war da nicht was mit "bestimmter Pulsbereich fĂĽr Ausdauer, anderer fĂĽr Muskelaufbau" usw.
Wenn das Teil durch die UnterstĂĽtzung hilft am Berg im "Ausdauerpulsbereich" zu bleiben ist es doch in Ordnung.