... ist eine Abschirmung der Kette gegen den Reifen. Ein geschlossener Kasten ist gar nicht erforderlich. An meiner alten SR500 konnte ich die Lebensdauer einer O-Ring-Kette auf 40.000 km strecken.
Die Zutaten waren zwei Endrohrschellen vom Käfer (um das linke Schwingenrohr herum mit etwas Gummi zum Unterlegen), etwas Alu-Blech, ein Stück Gummilappen (Schmutzfänger vom LKW) für den inneren Schwingen-Bogen und ein paar Nieten, um beide Teile mit der oberen Kettenabdeckung zu verbinden.