und könnte sogar gefallen. Der einzige Kritikpunkt an Honda - und der ist entscheidend - ist das Gewicht der Kisten. Da war Honda früher besser. Heutzutage etwas mit 'Sport' im Namen aufzulegen das mehr als 200 kg hat ist schlicht lächerlich.
Es scheint als ob bei Honda lange Zeit die Erbsenzähler das Regiment übernommen hätten. Materialkosten runter, Gewicht und Preis rauf. Ob das auf Dauer gut geht darf wohl bezweifelt werden.
Wenn ich mir etwas wünschen dürfte, dann wäre das eine Paneuropean mit 180 kg und 180 PS in der Bauform und Größe der ersten Baureihe. Die dürfte dann auch was kosten.