Ich fahre einen Audi Q3 mit EA288 Motor (183PS) und erhielt vor einem guten Jahr ein Schreiben zum Update meiner Motorsteuerungssoftware. Seit Durchführung des Softwareupdates verbraucht mein Q3 ca. 1 1.5l Diesel mehr pro 100km. Die Auswahl des Motorverhaltens (Dynamic, Economic, etc) liefert jetzt das fatale Ergebnis, dass bei niedrigen Temperaturen der Economic Mode mehr Sprit verbraucht als der Dynamic Mode.
Ich gehe davon aus, dass entgegen der Beteuerung, der EA288 Motor sei nicht von Optimierungen betroffen, dies der Fall war / ist.
Mich würde interessieren, ob andere Audi / VW Fahrer eines EA288 Motors ähnliche Beobachtungen machen konnten