Klar ist, ein Auto-Akku kann nicht so schnell geladen werden. Niemals! Zumindest nicht mit Ladekabel. Gründe haben dafür ja hier bereits viele (auch der Autor) genannt.
Fakten: Es gibt bereits Zellen, die lassen sich tatsächlich in einer Minute wieder füllen. Soweit so gut. Ein Akku besteht aber aus sehr vielen Zellen, die über ein BMS mit vorgeschaltetem Ladegerät geregelt werden. Der Ladevorgang ist natürlich nicht linear und das BMS muss "balancen" damit alle Zellen möglichst die gleiche Spannung haben um gleichmäßig abgenutzt zu werden.
Von daher ist das ein unrealistisches Szenario. Wenn die E-PKW mal alle so weit fahren wie die Teslas, wird das aber keinen mehr interessieren. Wenn man sich die Füße vertritt (so alle 200-300km wie sich das für einen braven Autofahrer gehört!!!), darf das gerne 15 Minuten dauern und da sind wir ja mit HPC schon angekommen. Technisch alles schon machbar und da, nur eben noch etwas teuer...
Für das Durchschnittauto in der Kompaktklasse braucht man aber auch diese Werte nicht. 50kWh Akku und 11kW AC + 100kW DC deckt 99% Alltag ab.
Für die restlichen 1% gibts andere Möglichkeiten.