mmueller42 schrieb am 12. April 2013 21:16
> Corvus Corax schrieb am 12. April 2013 16:07
>
> > Je nach System muss der Pilot dem zustimmen oder aber er hat einen
> > Override, aber meines Wissens sind Piloten angehalten einer TCAS
> > Anweisung Folge zu leisten, selbst ohne Autopilot.
>
> Das Überlingen-Problem bestand ja darin, dass die einen dem TCAS
> gefolgt sind und die anderen den Lotsenanweisungen.
>
> Wurde die Priorität mal vereinheitlicht?
War das nicht immer so? Das Problem ist doch, daß der Lotse nicht
weiß, was die Fleger oben automatisch aushandeln.
> Corvus Corax schrieb am 12. April 2013 16:07
>
> > Je nach System muss der Pilot dem zustimmen oder aber er hat einen
> > Override, aber meines Wissens sind Piloten angehalten einer TCAS
> > Anweisung Folge zu leisten, selbst ohne Autopilot.
>
> Das Überlingen-Problem bestand ja darin, dass die einen dem TCAS
> gefolgt sind und die anderen den Lotsenanweisungen.
>
> Wurde die Priorität mal vereinheitlicht?
War das nicht immer so? Das Problem ist doch, daß der Lotse nicht
weiß, was die Fleger oben automatisch aushandeln.