Da Techstage kein eigenes Forum mehr hat, scheib' ich es hier:
Es wäre interessant, wie es bei Reparaturen und Reklamationen bezüglich der ganzen fernöstlichen Fahrrad- und Scootermodelle aussieht. Vor allem nachdem die Gewährleistung abgelaufen ist. Schließlich sollen die Leute ja nicht mit teurem Elektroschrott dastehen, bloß weil was kaputtgegangen ist.
Und vor allem, wo so gut wie alle Fahrradhändler nur noch die selber verkauften Räder für Reparaturen in Betracht ziehen. Bei etlichen steht das sogar schon an der Türe angeschrieben.
Selbst wenn sie "fremde" Räder annehmen, werden die wenigsten Händler sich mit allen möglichen exotischen Motormodellen und deren Elektronik auskennen und alleine deshalb so machen potentiellen Kunden wegschicken müssen.
Was macht man also mit einem No-Name-Rad, wenn was an der Elektronik kaputt ist?