Sogar beim alten Ioniq war die Batteriegarantie bei 200'000km bzw. 8 Jahren.
Bei Tesla ebenso.
Nur jetzt wird das ganze halt kodifiziert.
Schön wäre es jedoch, wenn dabei die Möglichkeit bestünde für ein Fahrzeug nach 8 Jahren bzw. den 160 tkm auch noch die Batterie bei Bedarf ersetzen zu können - das Auto kann ja noch gut sein.