Der Mann hat Recht. Eine Reduzierung des Dieselpreises sorgt dafür, dass sich CO2-Einsparungen im Fuhrpark weniger rechnen. Sollte man lieber andere Aspekte eines Betriebs fördern, wie den Erhalt von Lebensräumen, Verzicht auf Pestizide und Medikamente.
Ich will auch lieber einen kleinbäuerlichen Betrieb am Leben halten als einen Agro-Großkonzern in Niedersachsen oder Ostdeutschland. Da wird überhaupt nicht differenziert.
