Tesla meinte bisher, dass Level 3 wie von der S-Klasse umgesetzt, sei sinnlos. Nur Stau, nur bis 60, nur wenn alles gut ist, das würde dem Kunden nichts bringen. Tesla wartet lieber darauf, dass man sich fürs Level-4 zertifiziert, sobald das rechtlich möglich ist.
Mit dem neuen Level 3, also ohne Stau, bis 130 km/h, mit Spurwechsel wäre Level 3 schon für Tesla-Kunden interessant. Der Autor hofft also, dass Tesla nochmal seine Meinung ändert und eine Level-3-Zertifizierung macht. Da es bei Beobachtern viele kritische Stimmen gibt, die sagen dass Tesla noch kein Level 3 kann, würde sich der Autor über einen Zertifizierungsversuch freuen um Fakten zu bekommen und nicht weiter spekuliert werden muss.
