Um den Erfolg der großen GS auch auf die "Kleine" etwas mehr übertragen zu können, denke ich, fehlt der 900er ein entscheidendes Detail:
Ein Kardanantrieb!
Damit hätte sie ein Alleinstellungsmerkmal im Segment und wäre die ideale Alternative, denen die Große einfach nur zu schwer und teuer ist.
So aber ist es eine von vielen Obermittelklasse-Enduros und z.B. die Hondas nicht ohne Grund für die meisten das bessere Packet...
