Wenn die Länder einer StVG-Änderung, die die Entscheidungsfreiheit der Gemeinden ortsangepasst 30 zu verhängen nicht haben wollen könnte Wissing immer noch seine bestehende Verordnungsermächtung nutzen und die 50 in der StVO auf 30 zu ändern, damit die Kommunen ortsangepasst die Geschwindigkeit wieder hochsetzen können.
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