Was hätten sie sich denn durch eine Zerschlagung erwartet?
Meiner Meinung nach kann das sinnvoll sein, wenn man den Wettbewerb der Eisenbahnverkehrsunternehmen ankurbeln möchte - damit die DB nicht ihre Züge am eigenen Netz bevorzugt. In der Realität sind die Vorgaben dazu aber sowieso streng genug.
Das Hauptproblem ist ja wohl das marode Netz - da hilft es Null, es einfach abzuspalten. Das braucht höhere Investitionen.