Ich finde das ist bei so kleinen Batterien / Stadtautos absolut sinnvoll:
1) Man kann die wirklich sehr stark verbreiteten 22 kW Säulen optimal nutzen (diverse andere E-Autos nutzen nur 1 Phase / 7,2 kW davon)
2) Die Batterie ist wohl in einer knappen Stunde zu 80% voll. Im Stadtbetrieb wird wohl 1-2x pro Woche laden reichen.
3) Man spart die CCS Technik / muss sich über sündhaft teure CCS Tarife keine Sorgen machen
Ab 30-40 kWh Akkus / bei Langstreckennutzung ist dann CCS natürlich sinnvoll.