Den Import umweltfreundlicher Autos mit Strafzöllen zu belegen anstatt mit Schwung die Antriebswende voran zu treiben.
Die meisten BEV aus chinesischer Produktion, die in die EU importiert werden, kommen von europäischen, insbesondere deutschen Herstellern.
Ob die chinesischen Hersteller Dumping, also Verkauf unter Herstellungskosten, betreiben, ist ohnehin zweifelhaft: Auch deutsche Anbieter verkaufen ihre eigenen Modelle in China erheblich billiger als in Deutschland. Betreiben die dann in China auch illegales Dumping oder verlangen sie hier mehr, weil es halt bezahlt wird? Soo billig sind die chinesischen BEV in Deutschland nicht. Ich sehe nicht, warum die zu dem Preis nicht auch hergestellt werden können sollen.