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Eisenzeit: Wie LFP-Zellen den Batteriemarkt für Elektroautos verändern
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Eisenzeit: Wie LFP-Zellen den…
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10.09.2022
14:42
rkinet
Lithiumcarbonat Anf. 2022 bei 56.000€ je to - Na-Ionen?
(2)
16.07.2021
14:00
senf.dazu
Finger weg vom noch billigen Phosphor .. ?
+
14.10.2021
10:27
Fabian Schüppel
Den Artikel gibt es auch bei ZEIT ohne Paywall
(2)
+
02.11.2021
16:32
Dr. Sheldon Cooper
20 Prozent pro Kilowattstunde
(3)
+
08.06.2022
14:48
Navazzo
LFP = LiFePO4
(2)
+
01.06.2021
05:54
rkinet
In China gib's erst ab 400km Reichweite volle Förderung
(2)
+
27.01.2022
14:13
dreikaesehoch
Relativierung von Relativangaben?
(1)
+
22.06.2021
23:23
jo_backinTown
Die Autoindustrie fĂĽrchtet vor allem die Gebrauchtwagenpreise fĂĽr E-Autos.
(18)
+
01.06.2021
06:50
unbekannter Benutzer
VW und Tesla wollen preiswerte Fahrzeuge konstruieren ?
(7)
+
22.09.2022
16:21
xyzet
"Zwei Millionen Kilometer oder 16 Jahre Laufzeit..."
(11)
27.12.2020
20:33
unbekannter Benutzer
kann man bitte kurz festhalten
27.12.2020
20:27
der Achmed
Satz in AnreiĂźertext
27.12.2020
19:57
UNIX_rules!
Wir haben wieder Eisenzeit?
+
01.06.2022
18:02
chaldaeer
Die Revolution im Batteriebau steht kurz bevor ...
(11)
+
28.12.2020
14:19
unbekannter Benutzer
LFP? Nie gehört.
(16)
+
05.01.2021
23:17
Schorsch Mittelfelder
Verwirrung bei Tesla
(5)
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