Bleiben halt noch die Bediendefizite bei den ID-Modellen, die bei jedem Test wieder angekreidet werden (Touch-Lenkrad, Touch-Slider, Touch-Licht, 3 statt 4 Festerheberschalter).
Bleiben halt noch die Bediendefizite bei den ID-Modellen, die bei jedem Test wieder angekreidet werden (Touch-Lenkrad, Touch-Slider, Touch-Licht, 3 statt 4 Festerheberschalter).