Die Bundesregierung könnte doch ihre eigene Glaubwürdigkeit in Sachen E-Mobilität mit einem (Teil-) Erwerb des angeschlagenen Pioniers durch DHL richtig fett unterstreichen.
Was bei der Lufthansa gegangen ist, wird doch bei einem Kleinstunternehmen auch möglich sein.
Ob sich das wieder nicht für DHL rechnet, spielt bei den Peanuts keine Rolle.
Die chicen gelben E-Scooter sieht man kaum mehr. Was ist den aus denen geworden? Und was aus der Schmiede?