.. der SR 452!
Mittelmotor, Turbo, Heckantrieb, sequentielles Sechsganggetriebe, Formel-1-Schaltung am Lenkrad, Cabrio, 800 + x kg, wovon jedes einzelne purer Fahrspaß ist.
(Ganz zu schweigen von Lederausstattung, Sitzheizung, usw.)
.. der SR 452!
Mittelmotor, Turbo, Heckantrieb, sequentielles Sechsganggetriebe, Formel-1-Schaltung am Lenkrad, Cabrio, 800 + x kg, wovon jedes einzelne purer Fahrspaß ist.
(Ganz zu schweigen von Lederausstattung, Sitzheizung, usw.)