Ein stärkerer Anreiz, sich ein BEV zu kaufen, könne entstehen, wenn CO₂ höher bepreist werde.
Frieren für die Freiheit. Viel Spaß damit.
Ich vermisse in dem Artikel eine Aussage zur reduzierten sog. "Dienstwagensteuer" bei E-Autos (1% Regel), die - je nach Fahrzeugmodell - eine viel größere Subvention als die Kaufprämie darstellt