Denn in der Grundausstattung ist der Fisker Sport durchaus attraktiv (42k€).
Sofort verfügbar sind aber nur deutlich teurere Varianten.
Aber es ist schon schade, denn ich finde schon, dass die Fahrzeuge außergewöhnlich sind - sehr gute Basisausstattung und gute bis sehr gute Reichweite, auf Wunsch ein echtes Schiebedach, vergleichsweise hohe Anhängelast.
Also ein Auto, dass mit Einschränkungen auch wirklich als Zugfahrzeug taugt und damit als SUV nicht sonderlich extravagant erscheint (ich denke, das Segment war schon sehr richtig gewählt, die Kunden wollen es nämlich einerseits so, und ein BEV lässt sich in dieser Karosserieform andererseits leichter realisieren).