Ist ein motorisierter SUV auf der StraĂźe besserr als ein Lastenrad am Fahrradweg? Ă–kologisch gesehen sicher nicht.
Ăśbrigens: ein normales Lastenrad hat die selbe Gewichtsklasse:
https://mycargobike.de/produkt/bakfiets-cargo-short-classic-steps/
Zuladung: maximal 100kg in der Box + 50kg hinten + Fahrer (bei hydr. Scheibenbremsen)+42 Kg Fahrrad-Eigengewicht
Problematisch wird es bei fehlender Infrastruktur bzw. der verdammten Benützungspflicht von gemeinsamen Geh+Radwegen. Alles nur damit die Autos daneben freie Fahrt zur nächsten roten Ampel haben.
Aus eigener Erfahrung nach über 2000 Kilometer am Lastenrad in einem Jahr: Die Fähigkeit Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer vorherzusagen (vor allem der Fußgänger).