Eine billigere Produktion heisst ja nicht, dass die KFZ-Preise sinken - der MEB und QEB hat die Autopreise ja auch nicht gesenkt, obwohl er die Effizienz der Autobauer erhoeht. Man bekommt mit Gigacasting fuer das gleiche Geld nur ein billiger produziertes Auto, mit dem man spaeter evtl. auch noch hoehere Reparaturkosten hat.
Was den Preis senkt ist einzig und allein Konkurrenz, mit oder ohne Giga- und Hypercasting. Und da bin ich gespannt ob eher kartellisiert wird (keiner billiger wird, alle hoehere Margen nehmen), oder ob die Preise mit diesen Produktionsmethoden wirklich sinken - Breite Preissenkungen waere vermutlich das revolutionaerste im Autobau seit Fords Fliessband.
Ich halte meine Luft nicht an und juble fuer die Hersteller - mein Vorteil ist das nicht.
Gruss
M.