Bei diesem neuen Fertigungsverfahren das riesige Chancen bietet, wird jedes noch so kleines Risiko groß geredet.
Ein kleiner Ditscher und die ganze Karre ist nichts mehr wert.
Und auf jeden Fall wahnnsins Versicherungskosten für alle.
Die eigentlichen Kostentreiber werden gar nicht war genommen.
Überkunstvoll gestaltete Front und Heckschürzen, ausgestattet mit einer Sensor Phalanx
die einem Raumschiff Voyager zur Ehre gereichen würde.
Rundum (auch das Dach) verglaste Autos, mit Akustikglas.
Scheinwerfer wie kleine Spiegelpaläste mit Weltraumlasertechnik.
DAS treibt die Versicherungskosten!
Aber Bodengruppen aus einem Guss, die aus 200 Teilen eines machen kann, das soll jetzt der Killer sein für die Versicherungskosten.
Das ist eben ein landestypisches risikobasiertes Denken, dass jede Chance auf Innovation im Keim erstickt.